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熱(rè)搜(sōu)關鍵詞(cí):機械載荷試(shì)驗機(jī),冰雹(báo)衝擊試驗機,紫外綫老(lǎo)化箱(xiāng),濕(shī)凍濕(shī)熱(rè)環(huán)境(jìng)箱,頭(tóu)盔吸收碰(pèng)撞能(néng)量性(xìng)能(néng)試(shì)驗(yàn)機,頭盔固定裝置穩(wěn)定(dìng)試(shì)驗(yàn)機(jī),頭(tóu)盔佩戴(dài)裝置(zhì)強度(dù)試驗(yàn)機,頭盔剛度(dù)性能試(shì)驗機(jī),呼吸口罩氣密(mì)性(xìng)試(shì)驗機(jī),呼(hū)吸口罩阻(zǔ)力(lì)試驗(yàn)機 | 
當前位(wèi)置(zhì):技(jì)術(shù)文章(zhāng) 技(jì)術文章(zhāng)
  • 摩(mó)托車(chē)頭盔(kuī) ECE R22.06 斜(xié)麵撞(zhuàng)擊測試(shì):加速(sù)度(dù)與角(jiǎo)速(sù)度采集的核心價(jià)值

    一,ECER22.06標(biāo)準:摩(mó)托車頭(tóu)盔(kuī)安(ān)全(quán)測(cè)試的(dí)“黃金準(zhǔn)則(zé)”1.1為什(shí)麼ECER22.06標(biāo)準至關重要?摩托(tuō)車(chē)頭(tóu)盔作(zuò)為騎(qí)行者(zhě)的(dí)“生命防(fáng)綫”,其安(ān)全性(xìng)能直接(jiē)關係(xì)到駕乘(chéng)人員的生(shēng)命安全(quán)。ECER22.06是聯合Guo歐(ōu)洲經(jīng)濟委員會製定的(dí)摩托車頭(tóu)盔(kuī)...

    2025-11-29
  • 熱(rè)斑耐久試驗機的(dí)測(cè)試原理

    “熱斑效(xiào)應”是(shì)指(zhǐ)在一定條件(jiàn)下,串聯(lián)支路中(zhōng)被遮(zhē)蔽的太(tài)陽能電(diàn)池組(zǔ)件將當做負載(zǎi),消耗其他被光(guāng)照的(dí)太陽能電池組件所產生的(dí)能(néng)量(liáng),被遮(zhē)擋的太陽能(néng)電池組(zǔ)件此時將(jiāng)會發熱(rè)的現象。熱斑耐久(jiǔ)試驗機(jī)主(zhǔ)要適用於IEC61215-2005,IEC61646-2008,...

    2017-11-30
  • 靜(jìng)態機械(xiè)載荷(hé)試(shì)驗(yàn)機的(dí)測(cè)試方(fāng)法

    HTPV-08A型靜態機械(xiè)載(zǎi)荷試(shì)驗(yàn)機驗證確(què)定(dìng)組(zǔ)件在不(bù)同安裝角度下經(jīng)受(shòu)風(fēng),雪(xuě),或(huò)覆(fù)冰(bīng)等靜態(tài),動態載荷(hé)的(dí)能(néng)力(lì)。廣(guǎng)泛用於檢(jiǎn)測(cè)光伏(fú)組(zǔ)件之(zhī)耐(nài)壓強(qiáng)度試驗(yàn),采用(yòng)動(dòng)態持(chí)壓技術,模擬載(zǎi)荷試(shì)驗,以(yǐ)了(liǎo)解產品在載荷狀態下之抗壓能力(lì)。目(mù)前國(guó)內(nèi)外主(zhǔ)要(yào)通過實(shí)地(dì)現場測試,...

    2017-11-25
  • 不能(néng)隨(suí)意(yì)在頭盔(kuī)試(shì)驗機上(shàng)拆(chāi)卸或(huò)添加附件

    頭(tóu)盔試(shì)驗機(jī)於檢測安全(quán)帽耐衝擊(jī)吸收性能和穿(chuān)刺性能。測(cè)定(dìng)安(ān)全帽抗衝擊(jī)性(xìng)能(néng)時(shí),將(jiāng)戴好安全帽(mào)的特製人頭(tóu)模(mó)型設置在(zài)高靈(líng)敏度之傳(chuán)感器(qì)上(shàng),然後(hòu)用質(zhì)量(liáng)5kg的鐵(tiě)錘從1m的高度進(jìn)行衝(chōng)擊,並由高靈敏度的力量感應裝置(zhì)測出衝擊(jī)瞬間(jiān)的力(lì)值(zhí),從而(ér)判(pàn)斷(duàn)安(ān)全帽(mào)衝擊吸(xī)收(shōu)性能(néng)...

    2017-11-25
  • 口罩氣密性(xìng)試(shì)驗(yàn)機現(xiàn)場操作(zuò)說(shuō)明

    口(kǒu)罩(zhào)氣密(mì)性試驗機(jī)現場操(cāo)作(zuò)說明(míng):1.口(kǒu)罩氣密性試驗機接通電源及(jí)連接氣路(lù),按動啟(qǐ)動按(àn)鈕,氣路(lù)接(jiē)通,為(wéi)被(bèi)測產(chǎn)品加壓(yā)。2.當壓(yā)力(lì)達(dá)到測(cè)試設(shè)定值時,氣路自動(dòng)關閉(bì),氣密檢測指(zhǐ)示燈亮(liàng),開(kāi)始氣密檢(jiǎn)驗(yàn)並計(jì)時(shí)。3.氣密檢(jiǎn)測時間(jiān)結束(shù)後,根據(jù)當前(qián)壓力(lì)值(zhí),OK或NG...

    2017-10-28
  • GB 811-2010摩(mó)托(tuō)車(chē)乘員頭盔測試條(tiáo)款

    1,頭盔(kuī)吸收(shōu)碰撞(zhuàng)能(néng)量性能1.1進口(kǒu)單軸(zhóu)重(zhòng)力加(jiā)速度(dù)傳感器(qì)1.2衝(chōng)擊速度(dù):A類(lèi)6.0m/s5.6m/sB類(lèi)5.2m/s1.3墜落重量:4+0.1kg;5+0.1kg;6+0.1kg1.4衝擊砧(zhēn):平(píng)砧:直徑127mm,厚度15mm;半球砧:半徑4...

    2017-10-28
  • 濕(shī)熱(rè)試驗(yàn)機能更地反映(yìng)濕(shī)和(hé)熱對(duì)橡膠老化(huà)的雙重(zhòng)作用(yòng)結果

    濕(shī)熱試驗機(jī)是(shì)用(yòng)於鑒定或研(yán)究(jiū)高(gāo)分(fēn)子材(cái)料(liào)耐老化(huà)性能的一種(zhǒng)人工(gōng)加(jiā)速老(lǎo)化試驗(yàn),也(yě)可用來研(yán)究(jiū)推算(suàn)某些高分(fēn)子(zǐ)材料(liào)的貯(zhù)存(cún)期和使用壽命。它是將(jiāng)試驗(yàn)樣品(pǐn)暴露於(yú)潮(cháo)濕(shī)的熱空(kōng)氣(qì)環(huán)境(jìng)中(zhōng),經受熱空氣和水(shuǐ)汽的(dí)作(zuò)用,按預定(dìng)時間(jiān)檢(jiǎn)測(cè)試(shì)樣(yàng)的(dí)性能變(biàn)化,從而評(píng)定橡(xiàng)膠(jiāo)的耐濕熱老化性(xìng)...

    2017-09-25
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