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汽車(chē)座椅頭(tóu)枕與(yǔ)椅(yǐ)背強(qiáng)度試驗(yàn)機

型(xíng) 號(hào)HT-2396C

所(suǒ)屬分(fēn)類座椅(yǐ)強(qiáng)度試驗(yàn)機

報價(jià)99999

產品(pǐn)描述(shù):汽(qì)車座椅(yǐ)頭枕(zhěn)與椅背強(qiáng)度(dù)試驗機(jī)主要用於(yú)測(cè)試汽車(chē)座(zuò)椅及頭(tóu)枕的(dí)強度(dù)。試驗時(shí)先在(zài)座(zuò)椅(yǐ)靠(kào)背上施(shī)加一(yī)定的(dí)力矩(jǔ),然後再施(shī)加一(yī)定(dìng)力(lì)矩(jǔ)於(yú)頭枕處(chǔ),檢(jiǎn)查(chá)其變(biàn)形(xíng)量。本(běn)機(jī)可依試驗需求(qiú)選(xuǎn)擇單工位(wèi)動作,或(huò)兩工(gōng)位(wèi),參工位同步動(dòng)作(zuò)。

產品概述

HT-2396C汽車(chē)座椅頭枕與(yǔ)椅背(bèi)強度試(shì)驗(yàn)機

汽(qì)車(chē)座(zuò)椅頭(tóu)枕與(yǔ)椅背強度試驗機(jī)主要(yào)用於測試汽車座椅及(jí)頭枕的強度。試驗時(shí)先(xiān)在座椅靠背上(shàng)施(shī)加一定的力(lì)矩,然後再施加(jiā)一(yī)定力(lì)矩於(yú)頭枕(zhěn)處,檢查其變(biàn)形量。本機(jī)可(kě)依試(shì)驗需求(qiú)選(xuǎn)擇單工(gōng)位(wèi)動(dòng)作(zuò),或兩(liǎng)工位,參(cān)工(gōng)位(wèi)同(tóng)步(bù)動作。

適(shì)用(yòng)標準(zhǔn):

符合(hé) GB 11550,GB 15083,ECE R17,ECE R25,FMVSS 202等測試標準(zhǔn)要(yào)求(qiú)。


技術規格(gé):

1.試驗工位數(shù):2工(gōng)位,可(kě)滿足(zú)後排座椅(yǐ)測(cè)試用。可選(xuǎn)擇(zé)單工(gōng)位(wèi)動作,或(huò)貳工位同步動作(zuò)。

2.試驗(yàn)速(sù)度(dù): 10 ~ 500 N /min可(kě)切(qiē)換成(chéng) N-m/min   mm/min。

3.荷重元 : 5kN*2 ;10kN*2 (共4顆(kē))。進(jìn)口產品,不小(xiǎo)於150%FS的超(chāo)載(zǎi)保(bǎo)護;測(cè)試(shì)精(jīng)度(dù)﹕示(shì)值(zhí)±1%。

4.靠(kào)背軸施力(lì)采(cǎi)用參(cān)組(zǔ)伺服電動(dòng)缸控製,最大出力達 5kN。作動器(qì)行程(chéng):不小於500mm ;推/拉力不(bù)小(xiǎo)於(yú)5kN,為進(jìn)口伺(sì)服電動缸(gāng)

5.頭枕軸(zhóu)施力采用參(cān)組(zǔ)伺服電動缸及(jí)傳(chuán)動(dòng)螺(luó)杆控(kòng)製最(zuì)大出力達(dá) 2kN。作(zuò)動器(qì)行程:不(bù)小(xiǎo)於500mm ;推(tuī)/拉(lā)力(lì)不(bù)小(xiǎo)於(yú)2kN,為進(jìn)口伺服電動缸。

6.兩個(gè)靠背模型能(néng)分(fēn)別(bié)進行橫向,縱向(xiàng)和(hé)高(gāo)度上的調整(zhěng) (均(jūn)為電動(dòng)調(tiáo)整),且具備微調功能, 調(tiáo)整精(jīng)度(dù)應能(néng)達到(dào)1mm。

7.靠(kào)背加(jiā)載頭能進行(háng)縱(zòng)向平麵(miàn)內的旋轉(zhuǎn)。靠背模型最(zuì)外側邊(biān)緣的範圍(wéi)為:最大能(néng)達(dá)到1500mm,最小能使個(gè)靠背(bèi)模(mó)型wan全(quán)靠(kào)攏,即左右側模(mó)塊(kuài)中心距為(wéi)320mm。

8.靠背(bèi)軸總(zǒng)成(chéng)在(zài)高(gāo)度上(shàng)的調整範圍為:至少(shǎo)為(wéi)150~600mm(距地(dì)板上(shàng)表麵)。

9.靠背(bèi)軸(zhóu)總(zǒng)成在縱(zòng)向調整範(fàn)圍(wéi)為:500mm以上。(不含靠(kào)背載(zǎi)入頭本身(shēn)的載入(rù)範圍)

10.加載頭在縱(zòng)向(xiàng)平麵(miàn)內(nèi)的旋轉範(fàn)圍為:大(dà)於90 °~ 150 ° 以(yǐ)上(shàng)。

11.每個靠(kào)背(bèi)軸加(jiā)載工(gōng)位均具有力(lì)-位移,力(lì)-時間,力(lì)-角(jiǎo)度(dù),位(wèi)移-時間(jiān),力矩(jǔ)-角度(dù), 力矩-時間,力矩-位(wèi)移(yí)的曲綫輸(shū)出功能,加(jiā)載(zǎi)位移須能達到500mm 以上(shàng)。

12.係(xì)統能夠根(gēn)據卡具(jù)上的(dí)標識(shí)確(què)認H點,對(duì)個(gè)靠背模型都(dū)要求(qiú)能達到。

13.在保(bǎo)證滿(mǎn)足(zú)三工位同時(shí)進行靠背(bèi)加載的前(qián)提(tí)下,二(èr)個頭枕載入(rù)頭(tóu)的(dí)高度調整(zhěng)範圍 為:至(zhì)少(shǎo)為(wéi)600~ 1200mm(距(jù)地(dì)板上(shàng)表(biǎo)麵(miàn))。

14.應確(què)保頭(tóu)枕載入頭(tóu)中(zhōng)心(xīn)與的靠(kào)背(bèi)模型(xíng)在同(tóng)一(yī)縱向垂直(zhí)平麵內。頭(tóu)枕載(zǎi)入頭的橫向調整應與(yǔ)靠背模(mó)型(xíng)的橫(héng)向調整相同;頭枕(zhěn)加(jiā)載頭與(yǔ)的(dí)靠背模(mó)型在同一支座上。

15.載(zǎi)入(rù)頭型直徑為(wéi)165±2mm,載(zǎi)入頭型(xíng)數(shù)量(liáng)為2件,采用鋁(lǚ)合金(jīn)輕量(liáng)化(huà)設(shè)計。

16.個頭枕加(jiā)載(zǎi)頭(tóu)定位(wèi)時(shí),都具有輔(fǔ)助(zhù)定(dìng)位(wèi)裝置或采用激(jī)光束找到(dào)頭型(xíng)加載(zǎi)中心位(wèi)置(zhì), 各(gè)軸均(jūn)通過按鈕(niǔ)控製電機上(shàng)下調(tiáo)整(zhěng),具備(bèi)微調功(gōng)能, 調整精度應(yīng)能達到(dào)1mm。

17.二(èr)個靠(kào)背軸(zhóu)或(huò)二(èr)組頭(tóu)枕軸同時(shí)達(dá)到最大力值的(dí)時間不得超(chāo)過(guò)1s,最(zuì)大(dà)保值(zhí)時(shí)間的選(xuǎn)擇範(fàn)圍為:0~100s,在保值期間的波動值不得(dé)超過(guò)設定(dìng)值(zhí)的1%。

 

汽車座椅頭(tóu)枕(zhěn)與(yǔ)椅背(bèi)強(qiáng)度(dù)試驗(yàn)機(jī)


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