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全國咨(zī)詢(xún)熱(rè)綫(xiàn):

熱(rè)搜(sōu)關(guān)鍵詞:機械載(zǎi)荷(hé)試(shì)驗機(jī),冰雹(báo)衝擊(jī)試(shì)驗(yàn)機(jī),紫(zǐ)外(wài)綫老(lǎo)化箱(xiāng),濕(shī)凍(dòng)濕(shī)熱環(huán)境箱,頭(tóu)盔(kuī)吸收碰撞能量(liáng)性能試(shì)驗機,頭(tóu)盔固定(dìng)裝置穩定試驗機(jī),頭盔佩戴(dài)裝(zhuāng)置(zhì)強度(dù)試驗(yàn)機(jī),頭(tóu)盔(kuī)剛度性能試驗(yàn)機(jī),呼吸口(kǒu)罩(zhào)氣(qì)密性試驗(yàn)機,呼吸口罩阻(zǔ)力試(shì)驗機 | 
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是哪(nǎ)些原(yuán)因(yīn)導致濕熱試(shì)驗機不(bù)製冷呢?

點擊(jī)次(cì)數:2890次  更新時間:2020-08-20
  濕(shī)熱(rè)試(shì)驗(yàn)機(jī)適用(yòng)於(yú)電(diàn)工,電(diàn)子(zǐ),儀器儀表及(jí)其它產品,零(líng)部(bù)件及材料(liào)在(zài)高低(dī)溫交(jiāo)變濕(shī)熱環(huán)境(jìng)下貯存(cún),運(yùn)輸(shū),使用(yòng)時(shí)的適應性試驗(yàn),主(zhǔ)要是通過(guò)試驗箱以測試(shì)樣品(pǐn)在(zài)環境中之(zhī)適應(yīng)性,以判定(dìng)產品(pǐn)的質(zhì)量。
  近日,有客(kè)戶(hù)咨詢(xún)遇(yù)到(dào)濕熱試驗(yàn)機(jī)設備不製(zhì)冷的(dí)情況(kuàng),為了(liǎo)可(kě)以更直觀的了解其(qí)狀況和(hé)原因,今(jīn)天小編就這(zhè)個(gè)問題一起來(lái)研究(jiū)和探討下(xià),大概(gài)分(fēn)為以(yǐ)下兩個原(yuán)因(yīn)方(fāng)麵(miàn):
  原因(yīn)一:
  1,由(yóu)於是(shì)溫(wēn)度保(bǎo)持不住,觀(guān)察製冷壓(yā)縮(suō)機(jī)在(zài)試(shì)驗箱(xiāng)運(yùn)行過程(chéng)中是(shì)否能(néng)夠(gòu)啟動(dòng),壓縮(suō)機(jī)在濕(shī)熱試驗(yàn)機運行(háng)過(guò)程中(zhōng)都能(néng)夠啟動(dòng),說明從主電源(yuán)到各壓(yā)縮機的(dí)電(diàn)器綫(xiàn)路正常(cháng),電器係統方麵也沒有問題。
  2,用手摸(mō)主機組R23壓縮(suō)機的(dí)排氣和(hé)吸氣管路,發(fā)現排氣(qì)管路的溫度(dù)不(bù)高,吸(xī)氣管路的溫(wēn)度(dù)也(yě)不(bù)低(dī)(未(wèi)結霜),這也說明(míng)了主機組的(dí)R23製冷劑(jì)缺乏(fá)。
  3,電(diàn)氣(qì)係統沒有問題,繼續(xù)檢(jiǎn)查製冷係統。首(shǒu)先(xiān)檢查(chá)兩(liǎng)組製冷機組的(dí)低溫(wēn)(R23)級壓縮機(jī)的排氣(qì)和吸氣(qì)壓力都較正常值偏(piān)低(dī),而(ér)且吸氣(qì)壓(yā)力(lì)呈(chéng)抽空狀(zhuàng)態(tài),說明主(zhǔ)製(zhì)冷機(jī)組的(dí)製冷劑量(liáng)不足。
  原(yuán)因(yīn)二(èr):
  1,未(wèi)確定(dìng)故障原因,結(jié)合試驗箱(xiāng)的(dí)控製(zhì)過程進(jìn)一步(bù)確認故障(zhàng)原(yuán)因,該(gāi)試驗(yàn)箱(xiāng)擁有兩(liǎng)套製冷機(jī)組。
  2,一(yī)為主(zhǔ)機(jī)組,另一為(wéi)輔(fǔ)助機組(zǔ),在(zài)降(jiàng)溫(wēn)速率較(jiào)大時,兩(liǎng)組(zǔ)機(jī)組(zǔ)同(tóng)時(shí)工作,在(zài)溫(wēn)度(dù)保持(chí)階(jiē)段初期(qī),兩組(zǔ)機組(zǔ)依然同(tóng)時工(gōng)作(zuò)。待溫(wēn)度(dù)初(chū)步(bù)穩定下來,輔助機組(zǔ)停止工(gōng)作(zuò),由(yóu)主機組來(lái)維持溫度的(dí)穩(wěn)定(dìng)。如果主(zhǔ)機(jī)組R23泄露,會(huì)使主機(jī)組(zǔ)的製冷效果(guǒ)不(bù)大(dà),由於降溫過(guò)程(chéng)中(zhōng),兩(liǎng)機(jī)組同時工作,故(gù)沒有溫(wēn)度(dù)穩定不住的(dí)現(xiàn)象,而指(zhǐ)示降溫速(sù)率降低。
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