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汽車(chē)座椅頭(tóu)枕與椅(yǐ)背(bèi)強度試驗機的基本(běn)使用方法
點擊次(cì)數：248 更(gēng)新(xīn)時(shí)間：2026-06-17
汽車座(zuò)椅(yǐ)頭(tóu)枕與(yǔ)椅背強度試驗機(jī)主(zhǔ)要(yào)用於測試汽車座(zuò)椅(yǐ)及頭枕的強度。試驗時先在座(zuò)椅(yǐ)靠背上施加一定(dìng)的力矩(jǔ)，然(rán)後再施加(jiā)一定力矩於頭(tóu)枕處，檢查(chá)其變形(xíng)量。本機(jī)可依(yī)試驗需(xū)求(qiú)選擇單(dān)工(gōng)位動作，或兩工位，參(cān)工(gōng)位同步(bù)動作。
頭枕軸(zhóu)施(shī)力采(cǎi)用參組(zǔ)伺(sì)服(fú)電動(dòng)缸(gāng)及(jí)傳動(dòng)螺杆控製最(zuì)大出力達(dá)2kN。作動(dòng)器(qì)行程：不小於(yú)500mm ；推/拉(lā)力(lì)不(bù)小(xiǎo)於2kN，為(wéi)進口伺(sì)服(fú)電(diàn)動(dòng)缸。
應確保頭(tóu)枕(zhěn)載入頭(tóu)中心與的靠背模(mó)型在同(tóng)一(yī)縱向(xiàng)垂(chuí)直(zhí)平麵(miàn)內(nèi)。頭枕(zhěn)載入頭的(dí)橫向調(tiáo)整應與靠背模型的(dí)橫向調整相同；頭枕加載(zǎi)頭(tóu)與的(dí)靠背模型在(zài)同一支(zhī)座(zuò)上(shàng)。
二(èr)個(gè)頭(tóu)枕(zhěn)加載頭(tóu)定位時，都具(jù)有輔(fǔ)助定位裝(zhuāng)置(zhì)或(huò)采(cǎi)用激(jī)光束找到(dào)頭型(xíng)加載中(zhōng)心位(wèi)置，各軸均通(tōng)過按(àn)鈕控(kòng)製(zhì)電(diàn)機(jī)上下調整，具備(bèi)微調(tiáo)功(gōng)能，調整(zhěng)精度應(yīng)能達(dá)到1mm。
操作流程(chéng)：
樣品與(yǔ)設備(bèi)準備：
將(jiāng)座(zuò)椅(yǐ)按(àn)實車(chē)狀(zhuàng)態固(gù)定(dìng)在試(shì)驗平(píng)台，可(kě)調部(bù)件調(tiáo)至(zhì)標(biāo)準規(guī)定的不利(lì)位置，用三(sān)維H點裝(zhuāng)置標(biāo)定座(zuò)椅H點(diǎn)與(yǔ)基準(zhǔn)綫(xiàn)，確認設(shè)備(bèi)加載機(jī)構，傳(chuán)感(gǎn)器(qì)處(chǔ)於(yú)正(zhèng)常狀(zhuàng)態。
靠背預(yù)加載(zǎi)操(cāo)作(zuò)：
啟(qǐ)動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，通(tōng)過(guò)靠背加載(zǎi)板對座椅靠(kào)背(bèi)施(shī)加(jiā)373N·m的向後力(lì)矩(jǔ)，標定出移(yí)位後的(dí)基準(zhǔn)綫(xiàn)r₁，完(wán)成靠(kào)背預(yù)加(jiā)載標(biāo)定(dìng)。
頭枕(zhěn)正(zhèng)式(shì)加載測(cè)試(shì)：
在頭枕頂(dǐng)部向(xiàng)下65mm處，用標準頭型垂直於(yú)r₁基(jī)準綫(xiàn)施加(jiā)初始(shǐ)載(zǎi)荷，使相(xiāng)對(duì)H點力矩(jǔ)達到373N·m，記錄(lù)頭型後(hòu)移(yí)量(liáng)，確認其(qí)小於102mm後，繼續加(jiā)載至890N，觀(guān)察(chá)結構狀(zhuàng)態。
收(shōu)尾與結果(guǒ)判定(dìng)：
卸載後(hòu)檢(jiǎn)查(chá)座(zuò)椅骨架(jià)，固(gù)定(dìng)裝置無斷(duàn)裂失(shī)效(xiào)，整(zhěng)理(lǐ)試驗數(shù)據，判(pàn)定樣品是否符(fú)合(hé)對(duì)應安(ān)全(quán)標準要(yào)求。
