當(dāng)前位(wèi)置(zhì)：技術支(zhī)持 > 安(ān)全帶(dài)測(cè)試設備好不(bù)好用(yòng)，看(kàn)它(tā)的功能特點就(jiù)知道(dào)
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安(ān)全帶測試設備好不好(hǎo)用，看(kàn)它(tā)的(dí)功(gōng)能(néng)特點就(jiù)知道
點擊次(cì)數：3014 更(gēng)新時(shí)間：2021-05-07
安(ān)全帶(dài)測(cè)試(shì)設備(bèi)可(kě)對安(ān)全帶，保險帶(dài)，皮革皮(pí)帶，不鏽(xiù)鋼，鑄件，銅管(guǎn)，有色金屬，汽車零部(bù)件，合(hé)金(jīn)材料及其它(tā)非金(jīn)屬(shǔ)材(cái)料和(hé)金屬(shǔ)材料(liào)進行拉(lā)伸，壓(yā)縮(suō)，彎(wān)曲(qū)，撕裂，延伸伸(shēn)長率等試(shì)驗(yàn)。汽車安(ān)全帶作為汽車(chē)發(fā)生碰撞(zhuàng)過程中保護(hù)駕(jià)乘(chéng)人員的(dí)基(jī)本防(fáng)護裝置，是汽車安(ān)全係統的(dí)重要(yào)組(zǔ)成部(bù)分(fēn)，因(yīn)此安(ān)全帶碰撞試驗對於測(cè)試(shì)安全帶的(dí)安全(quán)性能(néng)具有重(zhòng)要意義(yì)。
安(ān)全帶測試設(shè)備(bèi)功(gōng)能特(tè)點：
1，門(mén)式(shì)結(jié)構新穎，美觀(guān)大(dà)方，運行平穩
2，控(kòng)製(zhì)電(diàn)路高(gāo)度(dù)集成化,結構(gòu)簡單,性(xìng)能可(kě)靠(kào)。
3，獨(dú)立(lì)式雙(shuāng)通(tōng)道(dào)全(quán)數字(zì)程(chéng)控(kòng)放大(dà)器(qì)實現(xiàn)了真正意義上的物(wù)理(lǐ)調(tiáo)零(líng)，增益調(tiáo)整及試(shì)驗力(lì)測(cè)量的(dí)自動(dòng)換(huàn)檔，調(tiáo)零和(hé)標定。
4，試(shì)驗條件(jiàn)，試(shì)驗結(jié)果，計算參數，標距(jù)位置(zhì)自(zì)動(dòng)儲存。
5，試(shì)驗(yàn)結束後，試驗機(jī)橫梁(liáng)會自動(dòng)返回(huí)到試驗初(chū)始位置。
6，具有(yǒu)過(guò)流，過壓(yā)，欠(qiàn)流，欠壓(yā)等(děng)保護(hù)；行(háng)程(chéng)具(jù)有程控(kòng)限位，極(jí)限限位，軟(ruǎn)件(jiàn)限(xiàn)位三(sān)重保護(hù)。出(chū)現(xiàn)緊急情(qíng)況可進行緊急製動。
安(ān)全帶測試(shì)設備主要特征(zhēng)：
1，整體靜態負荷(hé)）整套測(cè)試(shì)架(jià)係統(tǒng)采(cǎi)用工(gōng)業(yè)化(huà)設(shè)計(jì)理(lǐ)念，可(kě)根(gēn)據(jù)客戶具(jù)體需求提(tí)供(gōng)個(gè)性化(huà)定製方案(àn)，包(bāo)括(kuò)不(bù)限於整體焊(hàn)接或(huò)螺栓(shuān)固定(dìng)，特殊尺寸(cùn)及(jí)外形，垂(chuí)直/螺旋/傾(qīng)斜樓(lóu)梯式(shì)爬梯(tī)，防護(hù)欄(lán)開(kāi)門(mén)斷電等。
2，采用(yòng)高(gāo)精(jīng)度(dù)動(dòng)態及(jí)靜態力值傳(chuán)感器，保障數(shù)據的(dí)準確(què)性。
3，靜態力(lì)值實(shí)時(shí)采集並(bìng)顯示，靜態試驗(yàn)力(lì)值可(kě)自行設定(dìng)。
4，控(kòng)製(zhì)箱(xiāng)設計結構(gòu)，擁(yōng)有(yǒu)雙(shuāng)重防護保護(hù)設(shè)施，具有(yǒu)*的(dí)戶外工作(zuò)能(néng)力(lì)，抗腐蝕(shí)，抗(kàng)老(lǎo)化(huà)能(néng)力(lì)大大(dà)由於(yú)其(qí)他結構和(hé)產品。
