歐(ōu)洲ECE R22.06頭盔標(biāo)準(zhǔn)即將在未來2年內實施(shī)
據(jù)外媒報(bào)道歐洲(zhōu)ECE R22.06頭(tóu)盔(kuī)標準即(jí)將在未(wèi)來2年(nián)內實(shí)施
歐洲頭盔(kuī)安(ān)全(quán)標(biāo)準-ECE R22.05即將(jiāng)走進(jìn)歷史。兩(liǎng)年後，它(tā)將被新的(dí)，更為(wéi)嚴(yán)格的ECE R22.06取代(dài)。
ECE R22.05標準於(yú)2000年(nián)采(cǎi)用，以規範(fàn)銷售這(zhè)些頭盔(kuī)的(dí)各個市場對摩托車頭(tóu)盔的要(yào)求。
早(zǎo)先存(cún)在類(lèi)似(sì)的(dí)標準，但是隻(zhī)有R22.05成為通(tōng)用標(biāo)準(zhǔn)，並得(dé)到62個國家的(dí)認可，因此不(bù)僅(jǐn)在歐(ōu)洲。
2017年12月(yuè)，道路安(ān)全(quán)夥伴組織開始了新標準ECE R22.06的開(kāi)發(fā)過(guò)程。已經(jīng)製定了(liǎo)準(zhǔn)則和定(dìng)義(yì)已(yǐ)不(bù)是什麼(mó)秘密，而僅僅(jǐn)是(shì)正(zhèng)式製定新標(biāo)準。
ECE R22.06中的(dí)新增(zēng)功能(néng)
18年前開發(fā)的(dí)R22.05標準不包(bāo)含當時(shí)市(shì)場上(shàng)不(bù)可用的(dí)解決(jué)方(fāng)案，例如模(mó)塊(kuài)化(huà)頭(tóu)盔(kuī)，集成通信係統(tǒng)和某(mǒu)些(xiē)類(lèi)型(xíng)的(dí)百葉(yè)窗(chuāng)。
新(xīn)元素(sù)將添加到批(pī)準測試的(dí)現有(yǒu)元素中，其中將(jiāng)考慮(lǜ)當前要求(qiú)。在當前測(cè)試(shì)中起(qǐ)作用的五個(gè)砧座(zuò)撞擊(jī)點（前，頂(dǐng)，後(hòu)，側(cè)麵(miàn)，下巴）將(jiāng)有(yǒu)四(sì)個（或六個），這取決於頭盔的(dí)類型和所(suǒ)授予的批(pī)準。
這(zhè)意味著(zhuó)新(xīn)的(dí)測試程(chéng)序(xù)將類似於(yú)被(bèi)認為是可(kě)靠(kào)的頭盔安(ān)全證書的頒(bān)發者的SNELL組織所使用的程(chéng)序。
新標準將擴大抗(kàng)衝(chōng)擊範圍(wéi)。根(gēn)據R22.06，頭盔必須承受從5.5米(mǐ)和8.5米高處(chǔ)跌落的砧座(zuò)的撞(zhuàng)擊(jī)。到(dào)目前(qián)為止，該(gāi)值(zhí)為7.5米。
頭部(bù)旋(xuán)轉(zhuǎn)
一個完(wán)整的新穎(yǐng)性將是對(duì)旋轉(zhuǎn)加速度(dù)的抵抗力的測試，即事(shì)故(gù)頭盔在旋轉(zhuǎn)時將(jiāng)殼(ké)體的(dí)細(xì)節與道路基(jī)礎(chǔ)設(shè)施（例(lì)如路(lù)緣(yuán)石）掛(guà)鉤的(dí)情況。為了(liǎo)測(cè)試此功能(néng)，用一個(gè)模仿(fǎng)人體(tǐ)皮(pí)膚(fū)的材(cái)料覆蓋了(liǎo)一個(gè)鎂質鑄件，並安裝(zhuāng)了(liǎo)加速度(dù)計和角(jiǎo)速(sù)度(dù)傳(chuán)感器(qì)。
新(xīn)的(dí)R22.06標準還(huán)將批(pī)準(zhǔn)所謂的雙(shuāng)重批準(zhǔn)，即可(kě)以使用具(jù)有(yǒu)打開(kāi)或關閉下頜的(dí)頭盔。在(zài)實(shí)踐(jiàn)中(zhōng)，這(zhè)意味(wèi)著(zhuó)全罩(zhào)頭盔(kuī)將在兩種選(xuǎn)擇(zé)中(zhōng)均(jūn)經過全麵測試(shì)。
Novum還將(jiāng)通(tōng)過(guò)集(jí)成對講(jiǎng)機(jī)測試頭(tóu)盔(kuī)的(dí)安(ān)全使用(yòng)。但(dàn)是，有關此類測(cè)試程序(xù)的(dí)細(xì)節尚未公(gōng)開。
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