冰(bīng)雹(báo)衝擊(jī)試驗(yàn)機(jī)工(gōng)作(zuò)原理
冰(bīng)雹(báo)衝擊(jī)試驗機主要(yào)用於(yú)驗證組(zǔ)件抗(kàng)冰雹撞(zhuàng)擊的能力，人工製作的冰(bīng)雹球(qiú)用於(yú)模擬(nǐ)冰雹(báo)，並(bìng)以恒速(sù)撞擊(jī)組件(jiàn)，模(mó)擬(nǐ)冰雹(báo)氣(qì)候(hòu)對組(zǔ)件(jiàn)的影(yǐng)響。對各大設備組件廠家(jiā)具(jù)有(yǒu)重(zhòng)要(yào)意(yì)義(yì)，那(nà)麼(mó)冰(bīng)雹衝擊(jī)試驗(yàn)儀(yí)的工(gōng)作(zuò)原(yuán)理(lǐ)又是什麼呢?
冰(bīng)雹衝(chōng)擊(jī)試驗機工(gōng)作原(yuán)理(lǐ)主要是(shì)通(tōng)過空(kōng)壓機空(kōng)氣(qì)壓縮至(zhì)儲氣罐(guàn)，外(wài)接壓力表及25mm內徑的槍管，連接(jiē)處安(ān)裝(zhuāng)一氣閥，由(yóu)大(dà)電磁(cí)閥控製開啟。然後(hòu)槍(qiāng)管(guǎn)前端(duān)安(ān)裝光電測速裝置。調節壓力表(biǎo)，使(shǐ)冰(bīng)球(qiú)達到(dào)標準(zhǔn)要求(qiú)的(dí)衝擊速(sù)度。並(bìng)製作內徑25mm的冰(bīng)球模(mó)具(jù)。將製(zhì)成的冰(bīng)球於(yú)槍管內(nèi)，開啟電磁(cí)閥，壓(yā)縮空(kōng)氣(qì)推(tuī)動冰(bīng)球以(yǐ)23m/s的速(sù)度撞(zhuàng)擊光(guāng)伏組(zǔ)件。在組(zǔ)件(jiàn)受試點經(jīng)冰(bīng)球撞(zhuàng)擊(jī)後，經外(wài)觀(guān)目(mù)測(cè)，I-V測試，絕(jué)緣(yuán)電(diàn)阻(zǔ)測試(shì)後(hòu)，判別組(zǔ)件質(zhì)量是(shì)否合格。
冰(bīng)雹過後，被(bèi)砸的光(guāng)伏組(zǔ)件(jiàn)或許會(huì)受到很多損傷，一(yī)部分是肉(ròu)眼(yǎn)能夠看出(chū)來的(dí)，一(yī)部(bù)分(fēn)則(zé)是(shì)隱(yǐn)藏在組件內(nèi)部的暗(àn)傷。所(suǒ)以要對(duì)光伏組件進(jìn)行(háng)檢查(chá)。檢查光伏組件(jiàn)故障(zhàng)位置的(dí)方法，一般有利(lì)用熱(rè)成像(xiàng)圖(tú)鎖定(dìng)發熱部分，或者(zhě)利用斷綫檢測器檢(jiǎn)查斷(duàn)綫部(bù)分和(hé)旁路二(èr)極管的(dí)故(gù)障等。這(zhè)些(xiē)方法(fǎ)雖(suī)都(dū)能(néng)鎖定故(gù)障發生的位(wèi)置，但(dàn)很難(nán)查出故障(zhàng)的狀況和發(fā)生的(dí)原因。這時，可(kě)以選(xuǎn)擇EL檢(jiǎn)查(chá)，不但(dàn)能鎖定(dìng)太陽(yáng)能電池(chí)板(bǎn)內的故障位置(zhì)，還能有效(xiào)確定(dìng)故障發生(shēng)的原(yuán)因(yīn)，例(lì)如在(zài)高溫(wēn)多(duō)濕環境(jìng)下發生的(dí)PID劣(liè)化現象，內部裂紋，接觸不(bù)良，二(èr)極管(guǎn)故(gù)障(zhàng)等。
因此，在冰(bīng)雹過後(hòu)，光伏(fú)係(xì)統(tǒng)有可能會受到(dào)影響，組件(jiàn)被砸(zá)後，若(ruò)出現(xiàn)發(fā)電(diàn)量下降或(huò)其他異常情(qíng)況發(fā)生，應(yīng)及時檢(jiǎn)查光伏(fú)係統，是(shì)否(fǒu)真的(dí)受到了損傷(shāng)，必要時可(kě)送回(huí)原廠進行檢測(cè)，以(yǐ)便及時(shí)更(gēng)換損(sǔn)壞(huài)的(dí)組(zǔ)件(jiàn)。
